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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【李水蓮】 針對UBER來台違法載客4年半，始終不願納管、納稅、納保險，立法院交通委員會今天(7日)決意修正「公路法」，提高違法汽車運輸業罰則，最重可處UBER新台幣2,500萬，違法司機則將開罰10萬。不過UBER不僅大動作在今天刊登廣告，還號召UBER司機繞行立法院抗議。立委因此加強修法決心，預計最快明年一月即可正式開罰。
以AVE品牌行銷全球80餘國的「AVE TPMS胎壓偵測系統」，擁有供車廠逾9年的OE TPMS的實績經驗；也是目前台灣唯一能進入國外車廠胎壓偵測系統標準配備的TPMS供應商。
隨著交通部規定自今年7月起，所有領牌的新式車輛需全面安裝胎壓偵測器（TPMS）、以及各國法令陸續上路，汽車配備TPMS超值推的滲透率逐漸攀高，華麗科技2017年營運看俏。
華麗科技董事長林彬之表示，該公司TPMS胎壓監測系統適用在所有一般小客車、大卡車的胎內、胎外感測器。該產品均通過NCC、FCC、CE、Anatel等認證。並且可監控1-27輪，同時顯示壓力溫度，以及偵測汽車電瓶狀態。
此外，AVE TPMS品質穩定，近年被應用在重機械車廠的所有堆高機。尤其供應全球性大車廠，已
近年來該公司成果豐碩，包括：2011年AVE全系列TPMS榮獲台灣ITS Telematics精采100產品與技術多達6獎項；2015年AVE真人語音蝴蝶機TPMS，榮獲台北汽車電子展車用終端產品銀牌獎；同時亦獲得多項專利，以及通過經濟部SBIR研發專案。此外，在阿里巴巴車用電子產品B2B網站，更獲得全球銷售前一、二名。
隨著TPMS逐漸成為汽車標準配備，該公司與國內外大廠合作緊密，在OE與AM市場均有斬好康獲。目前已安裝AVE OE TPMS國外車廠，計有：三菱、雪佛蘭、現代、五十鈴。此外亦已安裝於國軍各類戰術輪車卡車轎車上，更獲得國際車廠戴姆勒、VOLVO及SCANIA共11款輪型大卡客車指定開發等，深獲世界客戶好評及源源不絕的訂單，該公司已成為全球業界的明日之星。
UBER自2013年7月進軍台灣，以資訊業為名，行違法載客之實，至今已遭交通部開罰超過新台幣8千多萬元，但始終不願配合政府納入交通運輸業管理，也未依法繳稅，甚至未將乘客及司機納入保險。
為此，立法院交通委員會7日決定修正「公路法」，提高違法汽車運輸業罰則，包括違法企業最重將從現行開罰新台幣15萬提高到2,500萬，違法司機則從現行開罰5萬起跳，提高2倍到10萬起跳。
不過，UBER不僅先在6日率領UBER司機召開記者會，指出政府對立委酒駕都只開罰9萬，竟要對討生存的UBER司機重處2,500萬，明顯違反比例原則；並於7日在各大報頭版刊登半幅廣告，稱政府阻擋創新科技；還號召UBER司機繞行立法院長鳴喇叭，為自己發聲。
朝野立委不滿UBER誤導社會大眾以為2,500萬重罰是針對司機，一致宣示「公路法第77條及第78條之一條文修正草案」7日一定初審過關，最快明年1月即可開罰。立委林俊憲說：『(原音)如果明年1月1日開始，UBER再繼續違法經營，採用最重罰，不為過吧！因為它已經來台灣4年半了，政府已經開罰它447件，它是不斷的累犯，動不動就買報紙廣告來嗆政府、嗆國會，UBER今天早上號召它的司機來繞行立法院，長按喇叭10秒鐘。那如果我們修法通過，預計明年1月1日開始實施本法，UBER如果再違法，那我們就應該要採取最重罰。(賀陳旦：是)』
此外，為了解決主管機關稽查人力不足的窘境，修法內容還增設檢舉獎金，鼓勵民眾檢舉不法。交通部長賀陳旦也重申，歡迎UBER來台，但必須合法納管、納稅、納保險。
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